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柴油凝点、冷滤点、倾点及浊点的区别

  • 发布日期:2021-10-27      浏览次数:2247
    • 表示柴油流动性指标的主要有浊点、倾点、凝点,一般而言,油品的浊点>冷滤点>倾点>凝点。


      浊点就是把柴油降到较低的一个温度,柴油中会开始析出石蜡等一些组分,柴油就会开始变得浑浊,这个温度就叫作浊点。


      倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的温度。凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的温度,都以℃表示。


      凝点(SP)是表明柴油在低温环境中失去流动性的温度,按GB/T 510进行检测。


      冷滤点(CFPP)则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的温度,按SH/T 0248进行检测。


      对轻柴油而言,冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关,而凝点主要是与柴油的贮存、运输有关。 


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