您现在的位置:首页 > 技术文章 > 防冻液冰点多少正常;防冻液报警了还能开吗

防冻液冰点多少正常;防冻液报警了还能开吗

  • 发布日期:2022-05-13      浏览次数:257
    • 正常情况下,普通防冻液的冰点在零下40度左右是正常的,加强型防冻液的冰点在零下60度左右是比较正常的。如果防冻液的冰点升高了很多,那就代表防冻液需要更换了。


      防冻液是发动机内的冷却液,防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的功能并不是防冻而是冷却。


      防冻液可以在冬季室外温度很低的时候保证不会结冰,如果防冻液结冰了会影响发动机的散热。


      在发动机工作时,防冻液会在发动机内不断循环进行散热。


      防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。


      当发动机刚启动后此时温度比较低,防冻液此时进行的是小循环。防冻液进行小循环时是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。


      当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。


      发动机有一个正常的工作温度,发动机的温度并不是越低越好的。


      只有发动机处于工作温度时,发动机的效率才是最高的,并且燃油经济性才是好的


      防冻液报警了还能开吗

      防冻液报警了能不能继续开,要看水温是否过高。如果水温正常,只是防冻液报警了,可以继续行驶。如果水温过高,就要立即停车,待水温降低以后,及时去汽修厂或是4S店,进行检查修复。


      如果添加防冻液,一定要等十分钟以上才可打开发动机盖和水箱盖,以防烫伤。


      防冻液报警就说明防冻液不够了,会导致发动机散热不好,继续行驶会导致发动机损坏。


      水温过高,会导致汽缸或进气道温度过高,使发动机动力降低,同时使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏,各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大。


      附防冻液介绍:


      防冻液是汽车发动机*的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当防冻液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。

      A1120自动凝点倾点测定仪.jpg


    在线咨询