船用油水分离性测定仪主要用于检测船用润滑油、燃料油等油品与水的分离能力（如 GB/T 7305《石油和合成液水分离性测定法》），其检测结果直接关系到船舶动力系统的润滑效果与设备安全。使用过程中需严格遵守操作规范，重点注意以下事项：
一、操作前准备注意事项
操作前的充分准备是确保检测准确性的基础，需重点检查仪器状态、样品与环境条件：
仪器状态检查
检查电源（电压、接地）是否正常，确保仪器接地可靠，避免漏电或电磁干扰影响检测；
检查循环水系统（若有）：确认水管路连接紧密、无堵塞 / 泄漏，水箱水位符合要求，水质清洁（避免水垢堵塞管路）；
检查核心部件：搅拌桨是否完好（无变形、磨损）、容器（量筒 / 分液漏斗）是否洁净无残留、温度传感器是否校准（若温度失控会直接影响油水分离速度）；
开机预热：按仪器说明书要求预热（通常需稳定至试验温度，如 54℃/82℃，具体按油品标准），待温度、搅拌转速显示稳定后再开始试验。
样品制备要求
样品取样需符合标准：从油品容器中均匀取样，避免取上层浮油或下层沉淀，取样量需满足仪器规定（通常为 100mL/200mL）；
样品预处理：若样品有杂质，需用定性滤纸过滤（避免杂质影响油水界面判断）；若样品已乳化，需按标准要求加热破乳（不可过度加热，防止油品氧化）；
温度一致性：确保样品温度与仪器试验温度一致（如提前将样品放入恒温环境中平衡），避免温差导致分离结果偏差。
试剂与耗材确认
试验用水需符合标准：通常为蒸馏水或去离子水（避免水中杂质与油品反应），水的 pH 值需在 6-8 之间（可用 pH 试纸校准）；
耗材（如量筒、滴管）需洁净：使用前用石油醚或无水乙醇清洗，晾干后再用，避免残留油污影响新样品检测。
二、操作过程控制注意事项
操作过程需严格遵循标准步骤，避免人为操作误差：
参数设置准确性
按检测标准设定参数：根据油品类型（如船用柴油机油、气缸油）选择试验温度（如 GB/T 7305 中，轻负荷油品用 54℃，重负荷用 82℃）、搅拌转速（通常为 1500r/min±100r/min）、搅拌时间（通常为 5min）；
禁止随意修改参数：参数修改需符合标准要求，修改后需重新确认仪器是否稳定（如转速稳定后再加入样品）。
样品与水的加载规范
按比例加入样品与水：通常油 - 水体积比为 9:1（如 90mL 油 + 10mL 水），需用量筒精确量取，避免比例偏差；
加载顺序：先加入油品，再缓慢加入水（避免剧烈冲击导致提前乳化），确保液体无溢出容器。
搅拌操作控制
搅拌桨位置：放入容器时需居中，避免触碰容器壁（否则会导致搅拌不均匀，影响乳化效果）；
搅拌启停：启动搅拌时需缓慢提速（避免液体飞溅），搅拌结束后需按规定时间静置（如静置 10min/30min，按标准要求），静置期间禁止触碰仪器或容器。
分离观察与记录
界面判断：静置后需从侧面垂直观察油层、水层、乳化层的界限，记录 “油层清澈时间"“无水层残留时间" 及乳化层厚度（若乳化层超过标准要求，判定为分离不合格）；
避免干扰：观察时禁止晃动仪器或实验室气流直吹容器（防止界面模糊），记录数据需保留至标准规定的小数位（如 1min）。
异常情况处理
若温度突然波动（如超出 ±1℃），需立即暂停试验，检查加热系统或循环水，待温度稳定后重新取样；
若搅拌桨卡死，需断电后检查是否有异物（如杂质缠绕），禁止强行启动（避免损坏电机）；
若油水始终不分离（如乳化层持续增厚），需确认样品是否变质或水的纯度，必要时更换样品重试。
三、操作后处理注意事项
试验结束后需规范处理样品与仪器，避免残留污染或设备损坏：
样品与废液处理
废液分类收集：试验后的油 - 水混合液属于危险废物，需倒入专用废油桶（不可直接排放至下水道），禁止与其他废液（如酸碱液）混合；
未用完的样品：密封后标注 “样品名称 + 取样日期"，按油品储存要求存放（如阴凉避光处，避免高温氧化），下次使用前需重新确认样品状态。
仪器清洁
容器清洁：试验用量筒 / 分液漏斗需先用石油醚冲洗（去除残留油污），再用蒸馏水冲洗 2-3 次，倒置晾干（禁止用抹布擦拭内壁，避免纤维残留）；
管路与搅拌桨清洁：若仪器有循环管路，需用蒸馏水冲洗管路 10-15min（防止水垢或油污堵塞）；搅拌桨用软布蘸石油醚擦拭后，晾干再收纳；
禁止腐蚀性清洁：不可用强酸、强碱清洁剂（如盐酸、氢氧化钠溶液）清洗仪器部件，避免损坏不锈钢或玻璃材质。
仪器状态复位
关闭电源与水路：先关闭仪器开关，再断开电源插头，关闭循环水阀门（若长期不用，需排空水箱内的水）；
整理耗材：将清洁后的量筒、滴管等放回专用收纳盒，检查仪器表面是否有污渍，用干净软布擦拭干净；
记录使用日志：在仪器使用台账上记录 “试验日期、样品名称、仪器状态、异常情况"，便于后续追溯。
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