全自动发动机油边界泵送温度测定仪的工作原理

这个问题切中了发动机油低温性能检测的核心，全自动发动机油边界泵送温度测定仪的工作原理，本质是模拟发动机低温启动时的机油泵送环境，通过逐步降温与压力驱动，找到机油无法正常流动的临界温度。

该仪器的工作流程主要分为四个核心步骤，全程由程序自动控制，无需人工干预。

1. 样品准备与低温预处理

将待测试的发动机油样品注入专用的样品管中，并确保样品管内无气泡，避免影响检测精度。

仪器的低温恒温单元启动，将样品管及内部机油冷却至预设的初始低温（通常远低于预期边界温度），并保持恒温一段时间，让机油温度均匀稳定。

2. 模拟泵送过程（压力驱动）

恒温完成后，仪器的液压驱动系统开始工作。它会推动一个精密活塞，对样品管内的机油施加恒定压力（符合国家标准规定的压力值）。

活塞以设定的速度（如 10mm/min）向前移动，尝试将机油从样品管的一端压送至另一端，这个过程模拟了发动机机油泵的工作状态。

3. 边界温度判定

仪器通过位移传感器实时监测活塞的移动距离。如果活塞能在规定时间内推动机油完成预设行程（如 50mm），说明此时温度下机油仍可正常泵送。

若活塞无法完成预设行程，或移动速度远低于标准，系统会判定当前温度已低于机油的边界泵送温度，随即记录该温度值。

部分仪器会采用 “逐步降温法"，即从较高温度开始，每完成一次有效泵送就降低一定温度，重复上述步骤，直至找到临界温度。

4. 数据记录与结果输出

整个测试过程中，温度、压力、活塞位移等数据会被数据采集系统实时记录。

测试结束后，仪器自动分析数据，将判定出的 “边界泵送温度" 作为最终结果，通过显示屏或打印机输出，同时存储原始数据供后续查阅。